乌克兰航空发动机总裁:已将股份售给中企

尽管美国一再阻挠,但中国企业收购乌克兰航空发动机巨头玛达希(Madarsich)的股份取得了新进展。

乌克兰国家通讯社Ukrinform)15日报道,乌克兰航空发动机公司Motor Sich总裁鲍格斯莱夫(Boguslayev)当天表示,他已将该公司的股份出售给中国公司。中国企业承诺在两年内投资2.5亿美元。据联合技术公司消息,中国企业已经收购了马达希50%以上的股份。

乌克兰国防工业集团主席埃瓦鲁斯阿布拉莫维奇也证实了这一消息。他表示,中国投资者已经购买了马达尔西的股票,但该交易仍在反垄断委员会的审查之中。

Madaxich的引擎图自从美联社

13,Boguslayev在新闻发布会上解释了销售的原因:“我可能关闭工厂,我可能解雇工人,这是我必须面对的问题。所以,我们决定找一个投资者,有人告诉我们谁会是(投资者),然后我们去中国交流。”

“在我们的证券交易所,(公司)股票的持有者把它们卖给了(中国人),我也卖掉了我的股票。”

在新闻发布会上,他还透露了中国投资后的计划。除了购买股票,中国企业还承诺在未来两年内向工厂投资2.5亿美元。

Boguslayev也在同一天告诉记者:“如果找不到他们(中国公司),你就不会站在这里,我也不会接受你这样的采访。”

虽然他没有透露中国购买的股份,但联合技术公司表示,中国企业已经收购了马达尔西50%以上的股份,但仍拥有乌克兰国防工业集团(UkrOboronProm)控制的25%以上的股份。

乌克兰国防工业集团主席埃瓦鲁斯阿布拉莫维奇也证实了这一消息。他表示,中国投资者已经购买了马达尔西的股票,但该交易仍在反垄断委员会的审查之中。

Madarsich是乌克兰唯一的航空发动机工厂,建于1907年。2016年,该公司关闭大门,并入乌克兰国有国防工业集团。

Ukraine 《基辅邮报》报道称,作为前苏联的重要国防企业,Madarsich主要经营军用飞机发动机、巡航导弹和直升机。该公司还为世界上最大的运输机安-225设计了发动机。

冷战结束后,马达希长期以来一直向俄罗斯军方提供直升机引擎。然而,2014年乌克兰与俄罗斯冲突后,乌克兰宣布非法出售俄罗斯军队,对公司业务造成严重损害,利润从11亿美元降至4.8亿美元。

在此之前,美国多次阻止中国收购该公司,从而阻止中国获得航空发动机的关键技术。双方的争端持续了三年。

早在2017年,中国也提议收购马达西克,但乌克兰安全机构介入阻止并冻结了马达西克的产品库存。一位美国政治家认为,美国作为客户进行干预是公平的。

博尔顿,前美国国家安全顾问,今年8月介入阻止中国的收购。七国集团峰会后,他去了乌克兰,其中一次峰会涉及马德西。博尔顿试图推动反垄断委员会否决中国的收购。

据《华尔街日报》年11月5日报道,特朗普的非正式顾问、私人安保承包商埃里克普林斯(eric prince)也讨论了收购Madarsich的事宜。美国政府也在努力为马达赫寻找其他买家。

[源:观察者网络]