海外网:当年日美贸易战 日本妥协换来了什么?

《海外互联网评论》:日本“害怕美国”妥协的结果是什么?

在上个世纪的日美贸易战中,两个美国人砸日本汽车来表达他们的不满。(来源:产经新闻)

自2018年3月以来,美国单方面挑起中美经贸摩擦,中国不得不采取必要的对策来维护国家和人民的利益。面对美国的一再食言和极端压力,中国采取了合理、有利和克制的对策。这不仅反映了美国所采取的各种措施在中国没有发挥任何作用,也表明中国完全有能力支持其意志和决心到底。

然而,在这个过程中,社会上出现了一些“害怕美国”的言论,认为中国不应该与美国对抗,而应该尽可能满足美国的要求,以换取美国的“豁免”。尽管这些言论的范围有限,不会产生很大影响,但它们反映了一些人对中美经贸摩擦极度缺乏信心和严重的误解。

这些人不妨想一想:如果中国屈服于妥协和妥协,它真的能得到美国的“豁免”吗?当然,答案是否定的。“回顾20世纪60年代和80年代发生的日美贸易战,不难发现日本的一再让步只会导致美国的强化,最终导致其自身经济的崩溃。

1955年,日本和美国在纺织领域发生了第一次贸易摩擦,但并未引起太多关注。自那以后,日本进入了自20世纪60年代以来的快速经济增长时期。1968年日本成为仅次于美国的第二大资本主义经济体后,日美之间的贸易摩擦日益增加。虽然日本商品在此期间大量出售给美国,但它们并没有对美国构成明显的威胁,因此当时美国对日本相对“温和”。

从20世纪70年代开始,日美之间的经贸摩擦开始蔓延到钢铁、家用电器、汽车和半导体,这导致美国加强了对日本的打击。以汽车为例。20世纪70年代“石油危机”后,日本汽车受到美国消费者的青睐,因为它们省油、体积小、耐用。根据日本汽车工业协会的统计,日本1975年向美国出口的汽车不到100万辆,此后一直保持快速增长,到1985年增加到近350万辆。越来越多的美国消费者选择日本汽车没有错,但美国政府认识到这严重威胁了美国汽车工业的发展,并推出了“301条款”,对丰田等日本汽车征收高额关税。

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到目前为止,国内外许多学者大多从经济结构和日美关系的角度分析日美贸易战,而忽略了当时日本社会自上而下潜在的“恐美”心理。

一方面,战后日美同盟的失衡导致日本政府高层不断“害怕美国”。1951年,日本和美国政府的代表在旧金山签署了《日美安保条约》,从而开启了战后的日美同盟,但日美同盟一直是不平衡的。日美经贸摩擦自始至终都处于冷战时期。在此期间,日本的自卫能力

另一方面,第二次世界大战的失败经历使日本人有了“害怕美国”的记忆。1945年,美国投下的两颗原子弹加速了结束第二次世界大战的进程,但也使日本人感到与美国的差距。这可能是战后日本人“害怕美国”的根源。战后,随着日本经济的发展,日本人真的想和美国人竞争,但他们似乎不想激怒美国人,也不想看到另一场日美战争。这也许是日本人民能够容忍政府向美国妥协和让步的原因。

此外,不可忽视的是,虽然20世纪60年代至80年代日本与美国的经贸摩擦随着日本的妥协和让步而结束,但美国对日本的镇压并没有突然结束,并且一直持续到今天。8月26日,日本和美国政府就经济和贸易谈判达成了原则性共识。被迫购买美国武器和战斗机的日本,不得不继续购买美国不能出售的玉米,而特朗普总统在日本最关心的汽车关税问题上并没有手软。

国家的保存一直是通过斗争赢得的,“不公正”不能“追求完美”。日本的教训足以提醒人们:当严峻的形势和斗争的任务摆在他们面前时,没有出路。敢于进攻,敢于战斗,敢于胜利,是维护国家和人民利益的根本途径。(海外网络评论员杨晨)